Em alguns estados, a flexibilização do uso de simulador de direção reduziu um custo que antes era embutido nos pacotes de formação. Concluída a formação, o candidato deve agendar o exame teórico no Detran. A prova contém 30 questões de múltipla escolha, e é necessário acertar ao menos 20 para ser aprovado. Assim como qualquer outro veículo utilizado no exame, ele deve estar em conformidade com as regras de circulação e equipado com todos os itens obrigatórios exigidos pela legislação de trânsito. Ao final do trajeto, o candidato deve parar o veículo e realizar o desembarque de forma segura, em conformidade com a legislação de trânsito. Como dito pelo próprio secretário, estacionar o carro no final da prova continuará sendo necessário, mas não haverá qualquer tipo de avaliação de baliza no meio percurso.

• A partir de agora, os candidatos também poderão utilizar veículos com câmbio automático, sem restrição à transmissão automática.
• Após a aprovação, o motorista recebe a Permissão para Dirigir (PPD), válida por um ano.
• Essa liberdade permite que o candidato contrate apenas o número de aulas que realmente precisa, o que naturalmente reduz os custos.
• O novo modelo elimina essa obrigatoriedade, permitindo que o candidato decida onde e como quer se preparar.

Elas continuam disponíveis nas autoescolas ou em instrutores independentes. O novo sistema altera a estrutura atual, que exige aulas presenciais em autoescolas e carga horária fixa. Agora, o candidato poderá montar um percurso mais flexível, desde que cumpra etapas mínimas e seja aprovado nas provas teórica e prática. Com a retirada do exame da baliza como etapa obrigatória, duas das dez faltas de eliminatórias foram excluídas.

SÃO PEDRO – Casos de ameaça mobilizaram a PM

Uma consulta pública sobre o tema está aberta até o início de novembro de 2025. Se tudo correr conforme o previsto, a nova CNH sem autoescola obrigatória pode começar a valer em 2026. O presidente da Confederação Brasileira de Desportos na Neve (CBDN), Anders Pettersson, falou ao CBN Esportes sobre a vitória de Lucas Pinheiro Braathen na prova do slalom gigante do esqui alpino. A avaliação de interlocutores do governo é de que o caso ganhou uma proporção maior de críticas nos últimos dias. Mas, agora, com a nova lei da CNH para este ano de 2026, tudo acabou ficando muito mais fácil e os cidadãos poderão então acabar realizando esse sonho. Inclusive, no que diz respeito a São Paulo, agora, a nova lei da CNH chega com inserção e mais 5 benefícios.

Como funciona a nova CNH?

A expectativa é de que o texto original seja mantido ou receba mudanças pontuais, com base nas sugestões enviadas por empresas, entidades e cidadãos. Quem preferir poderá manter o modelo atual e realizar todo o curso teórico e prático diretamente em autoescolas. Com a aprovação de uma nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), muda a forma de obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Pela nova regra, a principal mudança é que as aulas em autoescolas deixam de ser obrigatórias. Siebra ainda opina que a medida é pensada para facilitar o processo, baratear custos e ampliar o acesso à CNH, mas que isso irá na contramão da preparação.

Agora, não existe mais um tempo máximo rigoroso para estacionar, desde que seja feito em um intervalo razoável. Além disso, o candidato pode fazer vários ajustes, usar a marcha à ré e movimentos sucessivos para colocar o carro na vaga, que é condizente com o tamanho do veículo, evitando manobras de extrema precisão que não refletem o dia a dia. A secretaria levanta que a não obrigatoriedade da baliza, como instituída nos moldes tradicionais, é pensada para tornar o exame “mais real” e próximo do cotidiano, isto é, com o estacionamento no final do trajeto. A partir desta segunda-feira (9), o Departamento Estadual de Trânsito do Ceará (Detran-CE) determinou que a etapa não será mais exigida nos exames das categorias B, C, D e E. A decisão visa a padronização com os exames em todo o país e a conformidade com as recomendações dos órgãos reguladores de trânsito. Não existe um preço único nacional, porque cada Detran define suas próprias taxas e cada autoescola pratica tabelas próprias, o que exige pesquisa e planejamento do futuro motorista.

Com a nova medida, de acordo com o Senatran, o foco agora é o "comportamento ao volante, que é o que efetivamente impacta a segurança no trânsito". A última atualização foi o fim da obrigatoriedade da prova baliza para tirar a CNH em todo o Brasil. No início da semana passada, Autoesporte noticiou em primeira mão que alguns estados já estavam adotando a medida, e que o Governo Federal deveria expandir a mudança para o território nacional.

APUCARANA – Motorista é detido após ameaça e recusa ao bafômetro

Se ela não tem controle emocional para dominar o carro nessas condições, o que dizer de quando for dirigir em uma rodovia em alta velocidade? Como terá equilíbrio para lidar com situações que apareçam repentinamente na via? Segundo o presidente do Detran-GO, o foco da prova agora será o trajeto realizado pelo candidato.

O g1 questionou o Ministério dos Transportes se haveria restrição a carros automáticos para certificar o motorista, mas não obteve resposta até o fechamento desta reportagem. Ainda segundo o órgão, foram observados resultados positivos na fase de testes que aconteceu no ano passado. O bloco que surgiu em homenagem ao Clube da Esquina, um dos mais importantes movimentos da MPB brasileira, neste ano homenageia um dos seus fundadores - Lô Borges.

AUTOESCOLAS – Também está aberto, desde terça-feira (10), o edital de chamamento para os Centro de Formação de Condutores serem parceiros do programa. Roveda explica que o programa já está atualizado com as alterações no processo de habilitação realizadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Se a sua meta é dirigir ainda este ano, o ideal é já começar a organizar documentos, guardar dinheiro e pedir orçamentos em diferentes CFCs. Quanto antes você se informar, comparar taxas e montar um plano, maiores as chances de conquistar sua CNH com tranquilidade e sem estourar o orçamento, dando o primeiro passo para uma nova fase de independência no dia a dia. Trata-se de uma referência, não de um valor oficial, mas já ajuda a ter uma noção de orçamento. Após a aprovação, o documento provisório, válido por um ano, fica disponível no aplicativo CNH do Brasil.

Para ser aprovado no teste, o futuro motorista precisa ter nota abaixo de 10 pontos. Dentro desse limite máximo, ainda existem pesos diferentes conforme a gravidade da infração (leve, média, grave e gravíssima). Anteriormente, os candidatos poderiam acumular no máximo 3 pontos, com faltas classificadas como leves (1 ponto), médias (2 pontos) e graves (3 pontos). Outra mudança também antecipada por Autoesporte é o limite de pontos para a prova, que está maior. Porém, a partir de agora, a pontuação vai sendo aplicada conforme as infrações de trânsito cometidas durante o exame.

Em suma, a nova lei da CNH, chamada de CNH do Brasil, neste ano de 2026, acaba chegando de forma digital, rápida e mais barata, permitindo iniciar o processo pelo app CNH do Brasil sem obrigatoriedade de autoescola. Não há como negar que a grande maioria dos brasileiros sempre teve o sonho de tirar a sua Carteira Nacional de Habilitação, a CNH. Contudo, devido o alto custo, isso acabava não sendo possível para muita gente, que então, ficava sem o direito de dirigir. Outra questão é que, segundo o novo manual, não existem mais faltas que eliminem o candidato de forma automática. Por outro lado, identificando que o candidato não apresenta condições mínimas de segurança, domínio do veículo ou equilíbrio emocional para conduzir, o exame pode ser interrompido sem atribuição de nota.

A seguir, o candidato deve escolher a categoria de habilitação desejada, carro e/ou moto, e a unidade federativa em que fará os exames e expedirá sua habilitação. Essa combinação de ensino digital gratuito e contratação direta de instrutores deve fazer o preço médio da CNH cair para algo entre R$ 750 e R$ 1.000, com a média de R$ 800 prevista para Salvador. Além disso, a infração única que levava à reprovação imediata não existe mais.

O programa de renovação automática exclui condutores acima dos 70 anos e/ou que possuam validade de CNH reduzida por recomendação médica, como em caso de doenças progressivas ou condições que exijam acompanhamento de saúde. Os instrutores independentes serão fiscalizados pelo Detran e registrados oficialmente na Carteira Digital de Trânsito (CDT). Isso garante a segurança do processo e dá liberdade para o aluno escolher o profissional que se encaixa melhor no seu orçamento e na sua rotina. Tirar a CNH sempre foi um sonho caro para muita gente em Salvador, mas essa realidade está prestes a mudar. Diante disso, em 2026, tirar a CNH no Brasil tornou-se mais acessível, com custos variando entre R$700 e R$900 reais. O conteúdo teórico poderá ser estudado de forma presencial nos CFCs, por ensino à distância (EAD) em empresas credenciadas ou, em formato digital, oferecido pela própria Senatran.

Uma das principais adequações foi a exclusão da baliza da prova prática. Em 2026, entender quanto custa tirar CNH passa por analisar não só a nova legislação, mas também a realidade de cada estado e o próprio perfil do candidato. Um planejamento cuidadoso, aliado à pesquisa de preços e ao acompanhamento das mudanças nas regras de trânsito, tende a facilitar o processo e a evitar surpresas financeiras ao longo da habilitação. Além disso, o custo de operação das autoescolas muda bastante entre regiões, impactando diretamente o valor do curso. Mesmo assim, é possível apontar uma faixa média para a categoria B (carro) em capitais brasileiras, somando taxas públicas e serviços particulares. Em habilitação facilitada muitos estados, o investimento total tende a ficar entre R$ 2.300 e R$ 3.500 para o processo completo, considerando o candidato aprovado sem muitas reprovações ou atrasos.

O governo reformulou a estrutura do processo e aproximou o Brasil de modelos usados em países como Estados Unidos, Reino Unido e Canadá. Segundo o governo, o custo para emitir a CNH poderá cair em até 80%. A proposta se inspira em práticas de países como Estados Unidos, Canadá, Inglaterra, Japão, Paraguai e Uruguai, onde os modelos de formação são mais flexíveis e centrados na autonomia do cidadão. De acordo com o governo, o custo para emitir a CNH poderá cair em até 80%.